紐約堵車費三個月籌得1.6億美元，面臨聯邦政府施壓
紐約市的堵車費計畫在其實施的前三個月內，共籌得近1億6000萬元，但目前面臨來自聯邦政府的壓力，可能影響未來的收徵情況。根據大都會運輸署（MTA）最新官報，該計畫自1月5日開始徵收，至3月31日為止，總收入達到1億5900萬元。3月即為4510萬元，2月和1月分別為5200萬元及4860萬元。
然而，聯邦運輸部長達菲最近要求州長霍楚在5月21日前終止該計畫，並威脅若不遵從，聯邦將凍結與曼哈頓及其他地區安全相關的道路資助，影響包括街道維護和安全改造等項目。達菲批評此計畫對「工薪階層與小企業主的侮辱」。
儘管聯邦政府一再施壓，紐約州府和MTA並未出現讓步跡象，霍楚明確表示不會結束此計畫，並將此視為減少交通擁堵及尋找公共交通資金的重要措施。根據法律文件，收費至少將持續至10月底，即便面臨聯邦資金凍結，市府和MTA準備面對法律及政策挑戰。
該堵車費計畫是全美首個全面實施的類似制度，旨在減少市中心的交通量並改善空氣品質，也是為老化的地鐵及公共交通系統籌措資金的關鍵措施。隨著聯邦的最後通牒，未來幾個月內該政策是否能夠保住，將成為關注的焦點。
